Que te apetece coger tu furgoneta y viajar, te mueves. Que te flipa un sitio al que ibas de paso y quieres quedarte, te quedas. Esa libertad puede empezar desde 20.000 euros con la Dokker Camper.

La nueva Dokker Camper de Dacia: perfecta y funcional

La mini autocaravana de Dacia se llama Dokker Camper y es un modelo clásico de la marca con sede en Rumanía, que ha sido reelaborado para viajar en él.

La mayoría de las autocaravanas pueden oscilar entre los 40 y los 60.000 euros, sin irnos a autocaravanas de lujo, que de esas ya ni hablamos. Una camper nueva te puede costar 30.000 euros. Lo más barato es hacerla y diseñarla tú, pero a veces, puede haber contraindicaciones, y podemos alterar el habitáculo y que luego en la ITV no nos lo aprueben. Y dinero al cubo o a contratar profesionales.

Para evitar todo este follón, Dacia ha lanzado una mini camper por un precio más asequible (es una furgoneta barata y económica) que permite viajar con tranquilidad y en su interior tiene un amplio salón, accesorios como un frigorífico, espacio para almacenar y un mini armario, y el dormitorio se encuentra atrás o en el techo.

Si bien es cierto que 20.000 euros es la versión más básica del modelo camperizado, siempre podemos empezar e ir subiendo en función de nuestros gustos y economía.

¿Cómo es la nueva Dokker Camper?

Se trata de un modelo todoterreno con furgoneta camper adjunta. Posiblemente sea la furgoneta más barata de España en estos momentos.

Sus dimensiones son 4.363 mm de longitud, 1.751 mm de anchura y 1.814 mm de altura, sobre una plataforma con 2.810 mm de distancia entre ejes.

Tiene un consumo de entre 5.2 – 9.4L por cada cien kilómetros. Posee una potencia de entre 95 y 110 caballos y capacidad para hasta 5 personas en desplazamiento. Su motor no es súper potente, pero se moverá con algo de ruido y un bajo nivel de consumo.

El Dacia Lodgy, otro modelo de Dacia, tiene doble puerta de abertura lateral, en lugar de un único portón vertical, como tiene este.

Sería competencia de la Berlingo de Citröen, la Caddy de Volkswägen, la Tourneo Connect de Ford o la Rifter de Peugeot.

Todas las versiones del Dacia Dokker , según hemos leído, se matriculan como turismo. ¿Qué significa esto? Que tienen las mismas limitaciones de velocidad y frecuencia para pasar la ITV igual que la de un coche normal y en otros países, por ejemplo, te resultará más barato viajar por autopistas.

¿Cómo es por dentro la versión camperizada de Dacia Dokker?

La variación con respecto a otras variantes del mismo modelo, es que la versión camperizada ofrece módulos que permiten a cualquier alma nómada disfrutar de un buen fin de semana de ruta.

Cuenta con lavabo, distintos espacios de almacenaje con capacidad de 42 litros, depósito de aguas limpias de 20 litros y sucias de 10 litros.

Tiene toma de agua exterior y una cocina de gas portátil.

Con otro módulo tendría nevera, batería auxiliar, toma doble USB para carga o una batería auxiliar Varta AGM de 95 amperios.

También tiene una mesa extraíble, luces tipo LED para el interior, colchones o varios cajones portaobjetos. 

Esta versión ofrece además ciertas configuraciones extra como calefacción, techo extensible, baúl de techo, toldo o hasta un portabicicletas.

Fuente: Esquire, AutoBild y Autofacil

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Hoy toca el Parque Natural de Ponga y muchos planes que hacer en él. ¿Quién se anima?

Parque Natural de Ponga: ¿Dónde está y cómo llegar?

El Parque Natural de Ponga está en la zona centro oriental de la Cordillera Cantábrica. Para que os situéis mejor, limita por el sur y el este con León y por el Norte con los concejos de Piloña, Parres y Amieva. Al oeste linda con Caso.

El área del parque posee una superficie de 20.533 hectáreas y abarca la cuenca alta del Sella y del río Ponga. En cuanto a su apariencia, tiene ríos menores como si los hubiesen tallado entre laderas abruptas de grandes montañas.

Entre los picos más altos del parque destaca Peña Ten con 2100 metros, pero seguido muy de cerca por El Abedular (1.813 m), Les Pandes (1.879 m) y Peña Mora (1.847 m).

En el interior del parque natural, existe un Centro de Interpretación de Ponga donde los visitantes pueden obtener más información sobre los valores naturales y los planes que se pueden hacer a sus alrededores. Este centro de interpretación se encuentra localizado en San Juan de Beleño.

¿Cómo llegar al Parque Natural de Ponga?

Desde Oviedo: Mapa para llegar de Oviedo a Ponga

Desde Gijón: Mapa para llegar de Gijón a Ponga

Desde León: Puedes llegar por el Oeste, yendo por Mieres y Langreo y girando luego a la derecha. En tiempo es muy similar, pero depende de lo que queráis ver y visitar. O bien pasar por el Parque Regional Montaña de Riaño y Mampodre, atravesar y llegar a Ponga. Lo veis mejor en el mapa para llegar de León a Ponga, a continuación:

Desde Santander, ir dirección Cangas de Onís y allí seguir las indicaciones. Mapa para llegar de Santander a Ponga

Centro de Interpretación del Parque Natural de Ponga

Lo mejor es que vayáis haciendo un plan con las cosas que más os interesen. Si sois de senderismo o alpinismo tenéis excursiones sencillas como ver el bosque de Peloño, la subida a Taranes pasando por Tanda o la Senda del Cartero. También tenéis algunas mucho más complejas como la excursión montañera al picu Pierzu, al Recuencu o a peña Ten y Pileñes.

Para empezar os recomendamos que vayáis al centro de interpretación del parque que suelen dar mucha información y datos de interés, para luego ir preguntando por las actividades que más os interesen.

DIRECCIÓN: Centro de Recepción e Interpretación del Parque Natural de Ponga
33557 San Xuan/San Juan de Beleño
Web

Horarios Centro de Interpretación:

Octubre a mayo
Martes a sábado: 9:00 a 14:00 y 16:00 a 18:00 h.
Domingo: 9:00 a 14:00 h.

Junio a septiembre
Lunes a sábado: 9:00 a 14:00 y 16:00 a 19:00 h.
Domingo: 9:00 a 14:00 y 16:00 a 18:00 h.

También os facilitamos un enlace con un plano del Parque Natural de Ponga

Los hórreos y el Centro de Interpretación de en Güeñu/Bueño

Si vais a Viego y los Beyos podréis ver muchos hórreos beyuscos, algunos algo deteriorados, que son estas formaciones con planta normalmente rectangular y tendentes a dos o tres aguas y es el modelo más primitivo y menos evolucionado de los conservados en Asturias.

Para ser hórreos tienen un tamaño más pequeño de lo normal, debido a la orografía de la zona, que no dejaba mucho espacio para estas formaciones, y tampoco permitía grandes cosechas. Su apariencia es más tosca que los actuales, que además lo normal es que sean a 4 aguas, con los pegollos en las esquinas, dispuestos de forma ordenada y equilibrada.

Si os interesa la evolución de los hórreos asturianos, os recomendamos ir al C.I de Interpretación del hórreo a 5 minutos de Oviedo y cuya visita es gratuita.

Centro de Interpretación del Hórreo de Güeñu / Bueño

Güeñu/Bueño (Ribera de Arriba)

Teléfono: 985 087 223

HORARIO DE APERTURA

Julio a septiembre: de jueves a domingo + festivos, de 10:30 a 14:30 y de 16:30 a 20:00 h.

Octubre a junio: fines de semana + festivos de 11:00 a 14:00 y de 16:00 a 18:30 h.

El centro se encontrará cerrado desde el 10 de enero hasta el 15 de febrero, así como los días 24, 25 y 31 de diciembre, 1 y 6 de enero, y 1 de mayo. Más información en el teléfono  985 087 223

¿Qué ver en el Parque Natural de Ponga?

Os dejamos bajo estas líneas un mapa con 10 cosas que podéis hacer en este precioso Parque Natural.

Qué no os podéis perder en Ponga

Si visitáis el Parque Natural de Ponga, podéis también ir al Mirador de Les Bedules y al Hayedo de Peloño muy próximo. Y a un saltó más, tenéis el Roblón de Bustiello.

Para nosotros, es recomendable la cascada de Aguasaliu y el precioso desfiladero de los Beyos, un cañón fluvial de 12 km de largo, profundo y estrecho, por el que fluyen las aguas del río Sella.

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Con el tiempo se hicieron más que amigas y de esa relación nacieron la Peugeot Rifter by Tinkervan y Expert by Tinkervan.

Como cuento de amor es bonito, pero la verdad, es que cada vez, es más habitual. El 2020 ha hecho que muchos fabricantes se pongan las pilas con sus modelos de furgonetas y campers, porque está siendo un vehículo muy demandado para viajar con seguridad y mantener el distanciamiento social.

De hecho, el crecimiento de furgos y campers es una realidad desde hace 5 años, ya que se han incrementado las matriculaciones un 120%.

Peugeot Rifter by Tinkervan: camperizada desde 4.750 euros con motor diésel y 5.250 euros para los motores de gasolina

«La versatilidad del Peugeot Rifter by Tinkervan también puede verse en su increíble modularidad. En cuestión de minutos, pasa de ser un turismo de cinco plazas a un camper totalmente preparado«, ha subrayado la firma francesa.

El nuevo Peugeot Rifter, fabricado en Vigo, está disponible en el mercado español por un precio que parte de los 16.020 euros.

Su interior ha sido equipado y diseñado para su máxima versatilidad. Posee un diseño robusto con líneas fluidas y un estilo moderno que aúna audacia, carácter práctico, inteligencia y confort.

Equipamiento interior:

• Batería auxiliar de AGM de 80 Ah recargable con el funcionamiento del propio vehículo.
• Centralita de baterías que proporciona el voltaje de la batería principal del vehículo y la auxiliar.
• Dos flexos led y luz led de doble intensidad permiten iluminar el habitáculo. Luz tenue/ luz blanca.
• Tomas de 12v y USB 2.5 Ah repartidas por el habitáculo, que permiten conectar la nevera de compresor de 31 litros (equipamiento opcional)
• Calefacción estacionaria Webasto instalada en los bajos del vehículo,
  programador digital y el accesorio integrado de kit de altura.
• Gran cama, con colchón con una capa de alta densidad y firmeza y otra superior de viscolástica para mayor comodidad.
• Tela desenfundable del colchón, según acabados del vehículo.
• Apertura desde el interior para tener acceso al equipaje, a la mesa y a la nevera sin salir al exterior.
• Pequeña ducha de 10 l eléctrica con bomba de 12v.
• Supletorio asiento copiloto.
• Mesa de uso interior y exterior.
• Airlock ventana portón.
• Protector de paragolpes trasero.

Equipamiento opcional: 

• Nevera de compresor con 31 litros de capacidad (12 V / 220 V) por 550€
• Cortinas en los clistales traseros por 450€
• Toldo exterior por 480€

¿Te ha interesado este modelo? Descubre más características aquí ( PDF)

Fuentes: 1, 2, 3

• 
  Asistencia en viaje en Europa: qué revisar en tu seguro de camper o autocaravana
• 
  Seguro de autocaravana: qué coberturas elegir según tu forma de viajar
• 
  Cómo alcanzar la máxima autonomía eléctrica en tu camper o autocaravana
• 
  Guía de mantenimiento para el gas y la estanqueidad en tu autocaravana
• 
  Zonas de bajas emisiones en Europa: ¿cómo afectan a tu autocaravana o camper en 2026?
• 
  Ruta en autocaravana por la costa vicentina, el último paraíso salvaje de Portugal

La entrada Peugeot Rifter by Tinkervan se publicó primero en Vicente Velasco - Correduría de Seguros.

Recientemente os hablábamos en el blog de la Volkswagen E-Bulli, su formato eléctrico y más eco. Y desde hace años os mostramos modelos de esta marca porque nos gusta como piensa mucho en algunos detalles.

Pero con el auge de las furgonetas camper este verano 2020, le han dado una vuelta a esta furgo compacta.

Os contamos a continuación lo que sabemos de este modelo.

Para los que conocéis las furgonetas Caddy de la marca, este nuevo modelo sucede al Caddy Beach.

Medidas de la Volkswagen California 2020

Sus dimensiones son bastante compactas para una furgoneta, con 4,5 metros de largo. Tendrá una versión más larga de de 4,85 metros.

Equipamiento de la Caddy California de Wolkswagen

• Cama plegable trasera de 1,98 x 1,07 metros, plegada ocupa sólo 66 centímetros de largo y se puede extraer completamente.
• La superficie más pequeña de este vehículo se aprovecha para almacenar objetos o transformarse en una habitación.
• El módulo de cocina también integra un compartimento cerrado para la bombona de gas.
• Las ventanillas de delante y la luna trasera utilizan cortinillas que van sujetas con imanes.
• En su interior VW asegura que la nueva Caddy California cuenta con más tomas de ventilación y LEDS de brillo ajustable.

Si te gustan los modelos de Wolkswagen no te pierdas:

Detalles técnicos de la Caddy California de Wolkswagen

• Dos motores TDi con sistema de tratamiento de gases para minimizar las emisiones de NOx con potencias de 75 CV y 122 CV.
• Además podría incorporarse un motor TSI de 114 cv.
• La mejora en la aerodinámica de esta generación permite un menor consumo y una mejora en sus cifras de emisiones, además de mejores prestaciones.
• Mecánica más potente gracias al sistema de tracción total 4Motion de Volkswagen, ideal para los campistas más audaces.
• Travel Assist (un asistente de conducción semiautónoma que es primicia en la gama comercial de Volkswagen
• Asistente de remolque, la asistencia lateral y la alerta de tráfico trasero, entre otros aspectos que mejoran la conducción y seguridad.

Equipamiento Opcional de la Caddy California de Volkswagen 2020

• La furgoneta incluye dos sillas y una mesa tipo camping, además de una tienda de campaña opcional, que permite ampliar el espacio de vivienda, para un total de cuatro plazas para dormir.

• También opcional, es un techo panorámico de cristal, de 1,4 m², que aporta una gran dosis de luminosidad al interior y puede oscurecerse si se desea.
• Pequeña cocina opcional, que está integrada en en el maletero y es extraíble. Está compuesta por un fuego de gas (cajón superior) y compartimentos para cubiertos o demás menaje (cajón inferior). Montada sobre raíles, se puede extraer del vehículo, pero si llueve el techo de tu furgo protege tu comida.

• Caddy California ofrece -opcionalmente- el cuadro de instrumentos ‘Digital Cockpit’, así como una pantalla multimedia de hasta 10 pulgadas o asistentes como el Trailer Assist, para un total de 19 sistemas de asistencia y seguridad.
• Como extra, una aplicación llamada ‘California on Tour’ permite acceder a información sobre campings o actividades de ocio, por ejemplo.

¿Qué os parece este modelo? ¿Os apetecería una furgoneta así? Cuéntanos en los comentarios y en nuestras RRSS 🙂

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Lo más importante, allá donde fueres… pues sí, trata de adaptarte al medio. Sé buen vecino si decides ir a un camping y, sobre todo, no te olvides de usar el sentido común y una buena actitud.

¿Quieres que te digamos qué meter en un tu camper para una aventura por carretera?

Si tu idea, este año, es hacer una ruta con tu camper, haciendo las escalas libremente y durmiendo donde te coincida, quizá no debes olvidar algunos de estos consejos y elementos.

Consejos para viajar en una camper

Libertad con tu camper, sí, pero siguiendo las reglas.

No se puede acampar donde uno quiere. La diferencia entre estacionar y acampar es que no debes desplegar elementos fuera de la superficie del vehículo. No debes sacar sillas, toldos, ni dejar el maletero abierto. Si esto ocurre fuera de los sitios indicados para ellos, te arriesgas a ser multado. Y este verano están siendo muy inflexibles. Avisado estás.

Tu furgo será tu casa y tu coche

Sería conveniente ya que vivirás en poco espacio, que lo tengas lo más ordenado posible por tu propio bien y tu seguridad. En Vicente Velasco, aseguramos todo tipo de vehículos, entre ellos caravanas, autocaravanas y campers. Para que el seguro no te tire de las orejas no dejes elementos sueltos y trata de buscar el equilibrio entre alojamiento y transporte.

Normas de Tráfico. Mascarilla en la camper

Si viajas con alguien que no viva en tu domicilio, debes llevar la mascarilla puesta mientras conduzcas. Ojo con esto porque esta norma está recien salida del horno y no queremos que os afecte.

Poco equipaje y muy estratégico

En las camper, el espacio es limitado, si te haces amigo del orden y guardas las cosas en los espacios disponibles te será más facil vivir en pocos metros cuadrados.

Para guardar el equipaje, hay quien prefiere maletas, o cajas apilables y hay quien usa bolsas de tela y con cremallera, porque se pueden lavar facilmente, y son más «compactables». Si alguna bolsa que lleves es además impermeable, mejor. Por si te das un baño improvisado o algo se moja.

Un minibotiquín básico

No hace falta que operes a corazón abierto en la parte de atrás de tu camper, pero si tienes una jaqueca, un mareo, un corte o una mala caída, sí conviene que te cures.

¿Qué llevar en el botiquín de una furgoneta?

Puedes tener unas tijeras de manicura, tiritas, vendas o apósitos, algun cicatrizante rápido, alcohol, gel hidroalcólico, agua oxigenada y los medicamentos habituales. Recuerda que si necesitas algun medicamento adicional, poco convencional, es mejor llevar la receta médica para evitar desbastecimiento o preguntas en aduanas.

Tapones

Esta es una de mis recomendaciones favoritas para viajar en una camper.

Porque uno nunca sabe donde puede acabar aparcando la furgoneta ni cómo serán sus vecinos, lleva siempre uno o dos pares de tapones. Ocupan poco y te aislan en noches ruidosas.

Un frontal

Sí, sí, una de esas lamparitas que van unidas a unas tiras elásticas. Te ayuda a ir al baño fuera de tu furgoneta en mitad de la noche, te alumbra con precisión si necesitas algo y te salvará si hay que hacer una reparación con poca luz.

Un variado: manta, toalla y esterilla

Este pack no debe faltarte. La manta gordita sustituible por saco de dormir moderno ligero, compacto y calentito. Si ocupa como una cantimplora grande mejor.

La toalla de microfibra siempre recogida y lista para baños en el mar o en le río. Seca rápido y te saca de apuros. Te puede servir también como cortina para cambiarte junto con dos pinzas. También puede darte intimidad en noches calurosas, si decides abrir el maletero para que corra brisilla pero no quieres que fisguen los que están cerca.

Esterilla, esto es para suelo, playa o monte. Algo que te aisle de la humedad y te ayude en tu aventura todoterreno.

Un USB con música

Si tu furgoneta es tu casa y tu casa tu coche, querrás tener buena múcica para conducir y para que te acompañe en tu aventura nómada. No olvides llenar un usb con musica variada que te guste para hacerte el camino más entretenido.

Si os gusta esta entrada, no dejéis de decírnoslo y haremos otra con algunas cosas que se nos han quedado el tintero.

¿Se te ocurre alguna cosa básica que no debíamos haber obviado en la primera entrada? ¡Escríbenos y participa!

Esta entrada te va a encantar, no te la pierdas:

La entrada Trucos y recomendaciones para viajar y vivir en una camper I se publicó primero en Vicente Velasco - Correduría de Seguros.