No es barata, eso es así. Se trata de una caravana de lujo que cuesta más de 300.000 euros. No te la vas a poder permitir pero te la enseñamos porque igual te toca la lotería y soñar es gratis. ¿La vemos?

La lujosa caravana de Bowlus que no te puedes permitir

Bowlus es una empresa americana que se ha hecho su hueco en la fabricación de caravanas de lujo. Tras la pandemia llegaron a tener lista de espera para poder adquirir algunos de sus famosos vehículos.

La caravana Volterra cuenta con energía totalmente eléctrica, duplicando la capacidad de la batería de los modelos anteriores (Terra Firma).

Para nutrir esa batería podemos recoger energía solar pues cuenta con la primera aplicación de AeroSolar ™ en la industria de RV.

Estas características le dan la capacidad de ser eléctricamente independiente de la red de una forma «indefinida».

Además, la Volterra es la primera caravana de viaje con una placa de inducción y preparada para Internet de alta velocidad por satélite.

Cuenta con cámara de seguridad y más de un 150% de capacidad de almacenamiento de agua dulce (que otros modelos).

Y según leemos, una lujosa paleta de colores de edición limitada.

Sostenibilidad y detalles en el mundo de las caravanas

Es de destacar que cuando alguien construye algo que va a costar la friolera de 310.000 dólares, que al cambio son unos 309.000 euritos, lo hagan pensando en calidad.

Tu caravana de lujo no generará emisiones de gases de propano. Además del funcionamiento silencioso de la energía eléctrica, esto es ideal para aquellos con sensibilidad química.

Este modelo posee 17 kWh de baterías de litio y fosfato de hierro. Como decíamos, supone una mejora de la capacidad muy grande con respecto al modelo previo que era el Terra Firma.

Cuenta con tomas de corriente de 20 A para la carga de emergencia de vehículos eléctricos. ¿Para qué? Permite recorrer algo más de 100km, a vehículos eléctricos, en caso de emergencia. ¿Quién usaría esto? Pues si remolcas tu autocaravana con un vehículo eléctrico, y no encuentras una toma de carga cercana, tu caravana te permite ese extra de kilometraje. Por ejemplo si lo remolca un Tesla. Si te sobran 300.000 para caravana, no vemos muy loco que la remolque un Tesla.

Alta velocidad por Satélite y Eficiencia Energética

Además, Starlink proporciona un internet rápido y fiable en cualquier lugar de los Estados Unidos o Canadá a este modelo. La Volterra es la primera caravana de viaje preparada para Internet de alta velocidad por satélite.

Hasta ahora no se podía decir que una caravana era «totalmente eléctrica» porque muchas contaban con cocinas de gas. Este modelo cuenta con un placa de inducción que proporciona un calentamiento más rápido y más eficiente energéticamente para las comidas en su interior.

Seguridad nocturna y acabados de lujo en la Volterra

Se supone que con un «pepino» de caravana así tendrás en su interior mucho que proteger. Para que no temas a nada ni nadie, tu nueva caravana viene de serie con una cámara con visión nocturna, para velar por tu seguridad. Así podrás acampar en zonas sin iluminación y estar tranquilo.

Tienes en tu caravana numerosas ventanas y claraboyas que te permiten sentir el espacio exterior e iluminan tu casa con ruedas durante el día.

Si quieres conocer más detalles te invitamos a visitar la web de Bowlus y fisgar todos los detalles. Te dejamos algunas imágenes para abrir boca, todas son de la propia web del fabricante.

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Nuestras propuestas son la Caravana Caravelair Alba 486 Family, la Caravana 495 SQK Dethleffs C’Go y, por último la Caravana Adria 542 PK.

Los precios de estas caravanas, para los que no juegan con sus ilusiones, empiezan en aproximadamente 16.000 euros y alcanzan los 21.000 euros.

Esperamos que os gusten.

¿Las conocéis ya? ¿Quieres vivir en una casa sobre ruedas?

Caravana Caravelair

La Caravana Caravelair de la serie ALBA y modelo: 486 Family de la temporada 2020, tiene una longitud de 5.6 m.

Tiene un PMA de 1300 Kg y una carga útil de 252 Kg.

La capacidad de esta caravana es de 6 personas.

Como podéis ver, los acabados en colores claros la hacen espaciosa y cálida. Los tiradores metalizados aportan un punto moderno y sofisticado.

En esta caravana, los espacios parecen muy bien definidos para que una familia pueda vivir sobre esta casa sobre ruedas sin agobios.

Las ventanas y cristales permiten ventilación cruzada y dan sensación de amplitud.

En esta foto podéis ver la disposición de la cama doble, separada por la zona central con la zona de comedor y la cocina y al fondo la litera para los más pequeños. ¿Tiene buena pinta verdad?

Enlace para curiosos: aquí

Características de la caravana 486 Family Caravelair

• Plazas: 6
• Agua potable: 25 L
• Agua residuales: –
• La Cama delantera: 140×210 Cm
• Medidas de la Cama central: 110×170 Cm
• Cama trasera: –
• Literas: (75×210)x2 Cm
• Ducha independiente: No
• Horno: No
• Frigorífico: 150 L

Especificaciones técnicas de la caravana Caravelair ALBA 486 Family:

• Longitud total: 5.6 m
• Anchura total: 2.3 m
• Altura total: 2.58 m
• Carga útil: 252 Kg
• PMA: 1300 Kg
• Modelo de 2020

Precio: 15.590€

¿Os ha gustado esta caravana? ¿Os parece que podríais disfrutar en familia?

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¿Dónde estaría el nuevo aparcamiento de caravanas y autocaravanas de Gijón?

Gijón cuenta ya con otros parkings para caravanas y autocaravanas: El Rinconín, junto a la playa de El Arbeyal y en el polígono de Tremañes.

Este nuevo emplazamiento, tendría un menor tamaño, con una superficie de 837 metros cuadrados, pero sería estratégico para la empresa Nómadas Life S. L. -que se dedica al alquiler y reparación de autocaravanas- y cuyas oficinas estarán muy próximas si consiguen construir el aparcamiento.

La polémica con los hosteleros

Varios hosteleros del Norte, bajo la marca ‘Fuerza del Norte’ se han unido para criticar que este tipo de vehículos están ocupando más espacio del que corresponde y alegan que esto les afecta negativamente a sus negocios.

El nuevo parking en Gijón para caravanas y autocaravanas, si se llega a proyectar no estará exento de cierta polémica.

El argumento, es que las casas con ruedas deben pernoctar únicamente en los campings y no en los aparcamientos.

Como ya hemos comentado aquí, existe una importante diferencia entre estacionar y acampar. Y aquí es donde surge el problema.

¿Puede este argumento ajustarse a la ley? ¿Tienen razón?

Vamos a volver a explicar las diferencias entre estacionar y acampar:

Estacionar es cuando tu vehículo está detenido, sin el motor en marcha, apoyado únicamente sobre sus ruedas y no ocupa más que su volumen cerrado. 

Es decir, la superficie del vehículo puede ampliarse hacia el techo, pero no desplegarse hacia los lados.

Se puede si el terreno está inclinado, poner unas calzas para que las ruedas queden fijas y eso no se considera trampear. También podemos abrir hacia el cielo elementos que den altura o claraboyas que nos permitan tener más luz dentro de nuestra casa móvil.

El uso que hagamos de la caravana o de la furgoneta no determina si es una acampada. Dentro podemos comer y dormir, que si cumplimos con lo anterior, nuestra casa con ruedas está «estacionada».

Se considera acampar si:

• Tu vehículo tiene las patas estabilizadoras puestas.
• Hay elementos que exceden el perímetro del vehículo, como toldos, mesas, sillas, ventanas laterales extendidas…
• Emite ruidos molestos como el generador, por ejemplo.
• Está realizando vertido de fluidos.

Pese a esta explicación, es cierto, que a menudo las autoridades se ven en la tesitura de tener que amonestar a algunos dueños de estos vehículos, que desde luego no representan a la mayoría de los que amamos esta forma de viajar y de alojarnos.

Y vosotros, ¿creéis que es necesario un parking adicional? ¿Os parece bien la ubicación que están barajando? ¿Sabéis cuál es la explanada?

Si queréis disfrutar de este u otro espacio con tu propia casa a cuestas, en Velasco Seguros te garantizamos las mejores coberturas y los precios más competitivos del mercado tanto para tu seguro de autocaravanas como para tu seguro de caravanas. Pídenos presupuesto sin compromiso.

Fuente: enlace

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¿Qué tal si descubrimos este paraíso en autocaravana, y entre parada y parada conocemos la senda costera asturiana que atraviesa la línea litoral de oriente a occidente? ¡El espectáculo está servido!

La senda costera se convierte en la opción perfecta para realizar un viaje por etapas en el que la naturaleza y su belleza cobran todo el protagonismo.

Vamos a proponerte dos tramos, no son para elegir, sino para hacerlos e incluso repetir.

• Tapia de Casariego – Vegadeo:

Senda de gran belleza y dificultad baja, ideal para recorrer cómodamente en familia. Comienza en las inmediaciones de la playa de Tapia de Casariego y discurre durante 34 kilómetros.

El sendero atraviesa poblaciones y espacios naturales de belleza incomparable como la playa de Peñarronda, el monte de pinos de Tesón, el asentamiento castreño de la Punta del Cuerno o el área recreativa de Caleiro, desde donde vas a maravillarte con unas vistas que son espectaculares.

Para que el viaje en autocaravana te resulte más cómodo puedes pernoctar en el área de autocaravanas de Tapia de Casariego, que tiene 20 plazas y una tarifa de cuatro euros. La estancia máxima es de 48 horas, y no está permitido desplegar elementos de acampada.

Se encuentra situada al lado de la playa de Anguileiro, y uno de los pueblos más bonitos de toda la costa asturiana. El área fue galardonada con el Premio a la Excelencia Autocaravanista en 2013.

Otra de las opciones para hacer noche es el área de autocaravanas de Vegadeo, que tiene 8 plazas y es gratuita. Situada entre la playa y la montaña, es otra de las localidades obligatorias por la costa asturiana.

• Arenal de Moris – playa de La Griega:

La senda que va desde Arenal de Moris (Caravia) a la playa de La Griega (Colunga) tiene 10 kilómetro. Recorrer esta ruta en verano es el mejor modo de recorrer algunas de las playas más bonitas de esta costa que nos tiene enamorados.

La senda se inicia en Caravia y durante su recorrido se atraviesan los paisajes de La Tuerba y Los Remedos, para posteriormente, alcanzar la playa natural de la Beciella.

Precisamente, una de las partes más bonitas del recorrido es la que transcurre entre este punto y la peña de La Forada, donde se pueden apreciar una magnífica vista de las playas de Moracey, la Espasa, el Barrigón y La Isla, además del precioso pueblo de Lastres o la sierra del Sueve.

• Arenal de Colunga:

Para pasar la noche una de las opciones es el área de Colunga, que tiene 20 plazas y un precio por pernocta de 4,50 euros al día. El cambio de aguas cuesta 3 euros, y el uso de las duchas 1.

Su ubicación es perfecta además para una visita al Museo Jurásico, el mirador del Fito y, por supuesto, las playas del concejo.

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