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Hace 2 años · 20 comentarios

Autocaravanas, lo que la ley permite y no

 

Es hora de sacar la autocaravana a pasear. Nos gusta esta forma de hacer turismo, la que nos permite disfrutar de la naturaleza, de la familia y de las pequeñas cosas con absoluta liberdad. Pero los que nos subimos a ella habitualmente sabemos que aún queda mucho por hacer y mejorar. Y no, no estamos hablando de más espacio, más comodidad o menos dinero, sino de una ley de autocaravanas  que de una vez por todas deje de perjudicar a caravanistas y furgoneteros. Si quieres evitar malentendidos y especialmente multas aquí van una pequeña legislación sobre lo que la ley permite y no.

¿Acampar o estacionar? 

El quid de la cuestión a la hora de evitar ser sancionado reside en la diferencia entre acampar y estacionar. Si el vehículo está correctamente estacionado deberás cumplir con las normativas nacionales sobre tráfico, y podrías dormir o comer en él sin resultar multado, ya que su interior es de uso privado. Se considera que una autocaravana está estacionada y no acampada cuando:

  • Sólo está en contacto con la tierra a través de las ruedas. (En determinados casos, como aparcado en pendiente o con inclinación lateral acusada, los calzos en las ruedas pueden estar justificados)
  • No ocupa más espacio que el de la autocaravana cerrada (sin ventabas abiertas, mesas, sillas, toldos extendidos…)
  • No se produce ninguna emisión o fluido (contaminante o no, salvo las propias de la combustión del motor a través del tubo de escape)

En definitiva, si estás estacionado puedes:

  • Comer o dormir en el interior de tu vehiculo
  • Poner calzos para nivelar el vehículo si el terreno está inclinado. Alternativamente, se puede apoyar una rueda directriz en el bordillo. Y en vehículos de más de 3.500 kilos de MMA (Masa Máxima Autorizada) si la inclinación es sensible, el calzado es obligatorio.
  • Elevar el techo o abrir claraboyas, siempre que no excedan el perímetro del vehículo.

Y se considerará, sin embargo, que estás acampado si realizas alguna de las acciones siguientes:

  • Sacar sillas o mesas
  • Extender toldos, ventanas batientes o elementos que sobresalgan del perímetro del vehículo 
  • Poner patas estabilizadoras
  • Realizar vertidos de fluidos (aguas limpias, grises o negras)
  • Emitir ruidos molestos (como la puesta en marcha de un generador de electricidad) durante las horas de descanso.

Si realizan una o varias de las acciones anteriores estarás acampando y es entonces cuando deberás buscar un sitio habilitado para ello como campings o áreas de autocaravanas. La normativa aplicada en este caso es la de cada comunidad autónoma. Si por el contrario, solo estas estacionado  no deberías tener problema, aunque no siempre sucede así. Para evitar cualquier problema, te decimos cuáles son esos documentos imprescindibles que siempre debes llevar en la guantera:

  • Instrucción 08/ V / 74 de la Dirección General de Tráfico, documento de obligado cumplimiento, y en la que dice claramente: “…esta Dirección General de Tráfico considera que mientras un vehículo cualquiera esté correctamente estacionado, sin sobrepasar las marcas viales de delimitación  de la zona de estacionamiento, ni la limitación temporal del mismo, si la hubiere, no es relevante el hecho de que sus ocupantes se encuentren en el interior del mismo y la autocaravana no es una excepción, bastando con que la actividad que pueda desarrollarse en su interior no trascienda al exterior mediante el despliegue de elementos que desborden el perímetro del vehículo…”
  • Movilidad en Autocaravana, del Ministerio del Interior
  • Carta de la DGT que explica que la instrucción es de obligado cumplimiento 

 

Actualizado a día 7 de marzo de 2017

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Comentarios

  1. Alexandra dice:

    Buenos días

    Estas normas son aplicables para los espacios naturales protegidos? Estamos en una zona costera debidamente estacionados y nos han dicho que no podemos ni comer, ni dormir, ni pernoctar…

    Por favor, ruego más información.

    Saludos

    1. Dolores dice:

      Que digan lo que quieran, tú les puedes decir que no comes, y que no duermes, en primer lugar por qué cuando te lo dicen estas despierta y evidentemente no te ven dormida, y si no les dejas entrar, tampoco te ven comiendo

    2. Angela dice:

      El ayuntamiento de Cullera acaba de crear una normativa art.31-1 que prohíbe aparcar autocaravana,al parecer no importa que haya una normativa ya creada

  2. ANTONIO dice:

    LOS AYUNTAMIENTOS NO ACATAN EN GENERAL LA NORMATIVA DE LA DGT, EN SANLUCAR DE BARRAMEDA (CADIZ) SE ABRIO HACE 4 AÑOS UN AREA DE AUTOCARAVANAS EN AVDA DE LA INFANTA ESQUINA A AVDA DE LAS PILETAS, JUSTO EN 1º LINEA DE PLAYA, EL APARCAMIENTO ENORME , DESCARGA DE AGUAS ECT, PUES BIEN EL AÑO PASADO PROHIBEN APARCAR LAS AUTOCARAVANAS, AVISANDO DE QUE TE VAYAS Y SI NO ESTAS TE MULTAN.
    EN LA ENTRADA HAY UNA PLACA CON PROHIBICION DE APARCAR EXEPTO TURISMOS.
    CREO QUE ESA DENUNCIA SE PODRIA TRATAR DE PREVARICACION POR PARTE DE LA AUTORIDAD QUE TE MULTA.
    UN SALUDO

  3. Juan Pedro dice:

    Yo creo que deberíamos, si no existe ya, ponernos de acuerdo con un bufete de abogados para que reclamen y nos defienda ante los ayuntamientos y denuncien al mismo por prevaricación de la ley

  4. Chelo dice:

    Cuando la autocaravana, saca el culo a la acera y no pueden pasar ni personas ,ni sillas de niños, ni sillas de minusválidos, como se considera esto,¿ esta bien o mal? ¿ se puede hacer o no?

    1. Javier dice:

      El vehículo a de estar dentro de la plaza de aparcamiento lo que se refiere a la vía pública ( carretera ) si parte del vehículo invade de forma parcial o total la acera impidiendo el paso está cortando el paso de los viandantes y obligándole a dar un rodeo o salir a la carretera lo cual no es legal

  5. Gloria dice:

    Puede una autocaravana particular estar 11 meses al año estacionada en la via publica frente al domicilio del propietario y subministrarle electricitat pasando el cable por la acera?

    1. Javier dice:

      Un vehículo no puede estar estacionado en el mismo sitio durante un excesivo tiempo que en ocasiones es de 2 semanas a partir de ese tiempo se puede considerar abandono u otras causas y se puede llamar para su multa o retirada por grúa
      Esta terminantemente prohibido pasar un cable eléctrico por la acera sin un permiso específico o de obra además de que también lo está el tenerlo encendido durante un periodo excesivo de tiempo

  6. Montserrat Pizà Garriga dice:

    Hola. Debo obtener una placa de matrícula del coche y adosarla a la caravana? O se puede circular sin ser ilegal con la placa -matrícula de la própia caravana ?
    Gracias

    1. Manuel dice:

      Cualquier remolque tiene que llevar la misma matricula que la del coche que lo remolca. Si el remolque o caravana pesa mas de 750 kg (pma), lleva una matricula propia que es de color rojo y empieza por R, por lo que en rste caso llevaria dos matriculas, fijate en los remolques de camiones

  7. Javier Rico Barroeta dice:

    Esta claro que no es normal que tengamos menos derechos en España a este respecto desde la democracia, que lo legislado en la época de Franquista. Ya no con caravana o no, simplemente el hecho de pernoctar, un humano tiene menos derecho a dormir fuera de casa que un animal. Antes tenias derecho a pernoctar no mas de tres días días en el mismo lugar, si era publico, ahora ni un día. lo que hace falta es una Ley mucho mas amplia detallada y no anti constitucional, como ahora ocurre. Una ley de transito de personas y capacidad de acogida de las poblaciones , en función del tamaño de estas. Que regule el transito de turismo o de sin papeles, o de poblaciones de nomadas hoy Europeos con derechos como son los gitanos rumanos. Una ley que lo contemple todo desde una prespectiva humana. Desde luego no tendrán que prestar los mismos servicios minimos poblaciones con Campignes legales , que los que no los tienen, pero aun asi en todas partes tiene que existir un lugar publico de zona de descanso en transito, con posibilidad de pernoctaje no superior a tres días, y no para grupos como permitia la ley de antes la de 1966.
    Estas zonas tendrán que tener alguna dotación mínima, y algún estudio de ubicación segura (no en zonas de ramblas), proporcional a los ingresos de la población que los sostenga. Y repito que proporcional a la población , también la capacidad de acogida. Estos lugares en casos de fuerza mayor , como desastres naturales, incendios,exodos, … podrían ser un pre-campamento para acogida de los servicios para la proteccion civil.

  8. jose dice:

    los caravanistas estamos hartos de la persecución que nostienen sometido las autoridades, pero yo con mi caravana la estaciono donde no molesta sin desengachar del coche, dificil que legalmente me puedan decir nada,menos por comer o dormir eso seria rediculo, seria como los camineros les proibieran dormir en el canión o comer.

  9. Javi dice:

    ¿Esta normativa de la DGT prevalece sobre la Ley de Costas?
    ¿Se puede pernoctar en la zona de costas de Dominio Público?

  10. Graciela dice:

    Buen diA
    Nosotros somos de Argentina y estamos planificando hacer un viaje desde Barcelona por la costa hasta Portugal alquilando un motorhome
    Uds que nos recomiendan
    Muchas gracias

  11. Pedro Martin Tejera dice:

    estoy pensando en comprar una caravana, intencion: viajar por España y Europa,( vivo en Canarias, Las Palmas), espero q cumpliendo todas las normativas q he leido al respecto, no tenga problemas para pecnoctar donde me apetezca,como a todos los caravanistas de comportamiento ejemplar,? que opinais?

  12. BERTO dice:

    Hace unos años, mi barrio se ha convertido en un aparcamiento de invierno para muchos de estos vehículos (así evitan abonar el coste de los lugares oficales). Cada día aparece una caravana nueva. La última vez que las conté ya llegaban a las 12. Existe alguna normativa para evitar que este tipo de vehículos puedan aparcarse en zonas residenciales, y que encima no sea su barrio?

  13. Juan dice:

    Quiero construir un aparcamiento para que los conductores de camiones puedan pernoctar con Móvil-Houses y no se donde dirigirme para solicitar licencia o reglamentación.
    Alguien podría aconsejarme
    Un saludo

  14. Juan dice:

    Quisiera construir un aparcamiento de Mobil-Houses para que puedan pernoctar conductores de camiones y o turismos .
    Alguien me puede dar información legal o aconsejarme de los tramites a seguir.
    Un saludo

  15. jhonatan dice:

    Voy a realizar este próximo mes de Julio, una aventura con AC y con mi mi hija, desde Portugal y luego subir hasta Galicia , bordeando la costa norte hasta San Sebastián. Alguien se plantea el mismo viaje, puede ayudar, pues es nuestra 1 vez. Otra cosa, hay muchas trabas por lo que estoy leyendo. Enfin, me gustaria hacer el viaje con otras AC y más expertos. Gracias y buen viaje a todos….

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