Viajar en autocaravana o camper es sinónimo de libertad, pero esa libertad termina donde empieza la normativa municipal. En Correduría Velasco, llevamos más de 30 años asegurando vuestras rutas y hemos visto cómo ha cambiado el panorama: de ser unos pocos «locos» en la carretera a un fenómeno masivo que ha obligado a la DGT a actualizar sus instrucciones.
Sin embargo, el miedo persiste: ¿Me multarán si duermo aquí? ¿Puedo poner los calzos si la calle está inclinada?
Hoy vamos a profundizar en la normativa vigente para que sepas exactamente dónde están los límites legales y viajes con la tranquilidad que mereces.
Estacionar vs. acampar: la delgada línea roja
Para la Dirección General de Tráfico (DGT), una autocaravana es un vehículo más. Esto significa que tiene los mismos derechos (y obligaciones) de estacionamiento que un turismo, siempre que no exista una señal de prohibición específica por masa o dimensiones.
El problema surge cuando el «vehículo» se convierte en «vivienda». Aquí es donde debes ser estricto para no cruzar la línea. Estás estacionado (y por tanto protegido por la normativa de tráfico) solo si cumples todas estas condiciones:
Solo las ruedas tocan el suelo: El vehículo debe descansar sobre sus neumáticos. No puedes bajar las patas estabilizadoras (comunes en caravanas y algunas autocaravanas grandes).
Sin desbordamiento del perímetro: El volumen de la autocaravana debe ser el mismo que cuando está en marcha.
Sin vertidos: Ni una gota de agua al exterior. Las aguas grises y negras deben permanecer en sus depósitos hasta llegar a un punto de vaciado autorizado.
Si cumples esto, la pernocta es irrelevante. Dormir dentro es una actividad privada que no afecta a la circulación ni al uso del espacio público.
El detalle técnico: ventanas, claraboyas y escalones
Aquí es donde muchos usuarios cometen errores involuntarios que acaban en sanción. Queremos que tengas claros los matices:
Ventanas batientes vs. correderas
Ventanas batientes (proyectantes): Si abres una ventana que se despliega hacia afuera, estás aumentando el perímetro del vehículo. Técnicamente, eso es acampar. Si te encuentras en un aparcamiento público, manténlas cerradas.
Ventanas correderas: Si tu camper o autocaravana tiene ventanas que se deslizan sobre la propia carrocería sin sobresalir, puedes abrirlas. Estarás ventilando, no acampando.
El techo elevable y las claraboyas
Techo elevable: Levantar el techo (típico en campers tipo California o Marco Polo) se considera desplegar elementos de acampada porque altera la altura y volumetría del vehículo. Hazlo solo en campings o áreas permitidas.
Claraboyas: Abrir la claraboya del techo generalmente se tolera si no sobresale excesivamente en altura respecto a los elementos fijos (como el aire acondicionado), pero la norma estricta dice que no debe aumentar el perímetro.
El escalón eléctrico
Asegúrate siempre de que el escalón retráctil esté guardado. Dejarlo fuera es una señal visual clara de «acampada» para los agentes, además de un peligro para los peatones.
El eterno debate de los calzos: ¿seguridad o comodidad?
La normativa (Art. 91 del Reglamento General de Circulación) prohíbe el uso de calzos como elementos de nivelación para comodidad (para que no se te caiga el café de la mesa o dormir plano). Usarlos para nivelar el vehículo se considera acampar.
La excepción: Solo se permite el uso de calzos de seguridad (cuñas) si estás estacionado en una pendiente sensible y existe riesgo de que el vehículo se desplace, como medida de seguridad adicional al freno de mano. Si estás en llano y pones calzos, eres susceptible de multa.
Conflicto legal: DGT vs. Ayuntamientos
Aunque la instrucción PROT 2023/14 de la DGT es clara a favor de los autocaravanistas, la realidad es que las competencias de turismo y uso de la vía pública a veces chocan con las Ordenanzas Municipales.
Hay municipios (especialmente en zonas costeras saturadas o parques naturales) que aplican normativas restrictivas bajo la excusa de «protección del entorno». Aunque estas multas son recurribles si estabas correctamente estacionado según la DGT, el proceso es tedioso.
Consejos de experto para viajar tranquilo
Para evitar situaciones desagradables, te recomendamos:
Sentido común: Evita el «efecto llamada». No saques mesas ni sillas en parkings de playa o urbanos. Cuida la imagen del colectivo.
Documentación a mano: Lleva impresa la instrucción de la DGT. A veces, mostrarla con educación a un agente puede evitar la sanción in situ.
En Correduría Velasco no solo aseguramos tu vehículo, aseguramos tu tranquilidad y tu estilo de vida. Contacta con nosotros y consigue tu presupuesto gratuito y sin compromiso.
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