Otras veces, los conflictos que se resuelven teniendo a mano la legislación, no para sacar los colores a nadie, sino para que todos manejemos los mismos conceptos. Es un poco triste, pero funciona, la gente viene hecha un basilisco, le enseñas la normativa y que no estás haciendo nada malo y se vuelven frustrados y suaves.

Los autocaravanistas de Salinas, en Asturias, no esperaban un falso aviso o multa falsa, que dice la Policía, que no es suyo. ¿Pero entonces de quién es? ¿Y ahora? ¿Puede uno hacerse pasar por la Policía?

Salinas se despierta con falsos avisos policiales a los autocaravanistas

Varias de las autocaravanas aparcadas fuera del aparcamiento específico próximo a El Agüil amanecieron con un documento de aviso fijado en sus parabrisas. Estaba supuestamente firmado por la Policía de Castrillón.

El texto -redactado de forma muy educada- alertaba a los usuarios de las casas rodantes que no podían estacionar ahí y que había otras áreas próximas indicadas para ello. Se trata de un aviso o multa falso para los autocaravanistas.

No obstante, la policía de Castrillón no reconoce el aviso/ multa falsa como suyo y dicen que no tienen constancia de haberlo emitido para sancionar a los autocaravanistas.

Al final del aviso, en el último párrafo se informaba de que disponían de un plazo de 24 horas antes de iniciar las posibles sanciones, con el fin de que «tenga una feliz estancia en el concejo».

El área de autocaravanas que mencionan es:

El Agüil – 5 plazas. Estancia máxima 48H

COORDENADAS GPS:43.57028   /   -5.95861
N 43º 34′ 13» / W 05º 57′ 31»

Calle El Agüil, 2 • 33405 • Salinas

Según leemos en AreasAc, «Se puede estacionar libremente en todo el municipio, pero la pernocta debe hacerse en el área». Más info: +34 985 507 677.

Sin embargo, las opiniones del área parecen muy claros al respecto: para agua y depósitos bien, para dormir no.

A estos comentarios, se suman también las malísimas críticas que recibe el mismo área en Google. Y cuando tantos usuarios están descontentos, no es una cosa puntual. Hay que reflexionar.

Usurpar la identidad policial eso sí que es delito.

Este verano las autocaravanas, caravanas y furgonetas camper han sido un gran éxito. Por ello muchos turistas han optado por este sistema de casa-coche para sentirse seguros en un verano aún que se siente algo pandémico.

Las necesidades de limpieza, seguridad y el miedo a restricciones a la movilidad hicieron que muchos turistas optaran por transportes y alojamientos que nos les condicionaran las vacaciones.

Desde Interior, sí se trató durante la temporada estival, que quienes llegaran con su autocaravana, dispusieran de la información oportuna para disfrutar y aparcar su vehículo en las zonas habilitadas. Se instalaron en varios puntos de Salinas, hasta quince señales, especificando dónde, de qué manera y durante cuánto tiempo es posible estacionar las autocaravanas, tal como indica al ordenanza municipal. Sin amenazas, ni avisos. Informando.

Tras esta medida informativa, los cuerpos de seguridad han velado porque se cumpliera la normativa, y han procedido al aviso de cuantas personas estaban incumpliendo la norma, muchas veces por desconocimiento, ya que era «nuevos autocaravanistas». Como tercera medida, y tras ser apercibidos, sí han multado, desde el inicio del verano a una veintena de usuarios. Pero recalca Javier González, Concejal del área, que el orden correcto es información, aviso y multa y que no pretenden multar con afán recaudatorios, si no como última opción.

El vecino de la zona que ha decidido tomarse la justicia por su mano, y hacerse pasar por una autoridad, sí que ha incurrido en un delito. No se ponen multas falsas ni avisos falsos a los autocaravanistas por mucho que te incomode su estancia.

Usurpar la autoridad y las funciones de un agente de la ley constituye un delito, según lo recogido en el artículo 402 del Código Penal y ya se está tratando de identificar a la persona responsable de la acción.

Salinas busca nueva ubicación para dar más espacio a las autocaravanas el próximo verano y evitar falsa multas

Si bien, entendiendo la necesidad que destaca la falsa advertencia, el Ayuntamiento pretende buscar soluciones como buscar áreas para que la autocaravanas puedan seguir yendo pero con más espacio.

El consistorio estudia opciones para acometer su traslado del área de caravanas (con toma de agua potable o punto para la evacuación de aguas grises) a un emplazamiento más apropiado, que ofrezca más plazas y mejores servicios a los usuarios. De esta forma turistas y vecinos sentirán menos la necesidad de buscar el conflicto.

Fuente: ElComercio

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Pero las críticas y la polémica están siempre ahí. Hay quejas a TODOS los autocaravanistas cuando serán sólo unos cuantos.

No hay áreas de autocaravanas suficientes en Galicia y este año se está notando. No hay plazas suficientes en los campings (todo el verano llenos) y lo que denuncian muchos usuarios es que no había forma de reservar. Sin plazas, con la autocaravana y el destino decidido, salían de viaje.

El problema: tú podías llegar con tu autocaravana a la Costa da Morte, con tu familia y 400km a la espalda y después de los km recorridos, te podían decir en el camping que no quedaban plazas y que «hastaluego». Búscate la vida porque no reservamos, según se vaya llenando cada día vamos atendiendo. ¿Cómo lo veis?

Cuando nos meten a todos los autocaravanistas en el mismo saco

Las prácticas inadecuadas de algunos autocaravanistas que acampan en zonas en las que no está permitido están haciendo de nuevo, las delicias de los que nos apuntan con su dedo inquisidor. En todos los colectivos hay gente que no respeta. En todos, y tristemente el sector del caravaning no escapa.

Somos muchos, muchísimos, los que aparcamos y respetamos las normas. Y los habrá, como en todo, que hacen caso omiso a la normativa y acampan donde no se puede, hacen ruido, sueltan su basura en cualquier parte… Pero no somos todos. No es justo.

Declaraba un usuario, recientemente.

Estacionar no es acampar

Si alguien no conoce la diferencia entre aparcar/estacionar y acampar, es muy sencillo, lo hemos comentado en el blog varias veces. Pero lo repetimos por si alguno recibe una «colleja» pública y quiere rebatir. Aparcar se puede aparcar casi en cualquier sitio, porque el vehículo queda estacionado SIN nada que supere el perímetro.

Es decir, no abrimos ventanas. no abrimos claraboyas, no sacamos toldos, ni mesas, ni sillas, no ponemos música, no soltamos residuos. Lo que es sólo detener un vehículo, en una plaza y dejar el motor apagado. Eso es aparcar. Eso sí se puede. Si no despliegan nada, está bien.

¿De qué se quejan los que se quejan? De que hay autocaravanistas que acampan. Acampar es todo lo que hemos dicho que NO era aparcar. Si tu viertes tus residuos, sacas tus cervecitas a tu «porche improvisado», pones musiquita y lo haces en una plaza normal de aparcamiento, o frente al mar, aunque no se puede, estás tirando piedras contra un colectivo que en general ayuda al Turismo. Y además te expones a una multa.

2021: las críticas en la Costa Da Morte

En Soesto, Razo o Nemiña vecinos y hosteleros denunciaban una situación muy incómoda. Dicen que no es nuevo. Parece que se repite cada verano.

«Isto parece unha selva»

declaraba el responsable de un establecimiento hostelero en la playa carballesa.

Este año 2021 ha sido un verano récord, según declaraban los dueños de algunos cámpings de la Costa da Morte. los usuarios «nuevos» de tiendas de campaña han sorprendido en la temporada estival, que no ha sido todo lo buena climatológicamente hablando como esperaban para recuperar cifras del pasado. Sin embargo, el verano cierran con «récord» de tiendas de campaña y un claro despunte de la moda de las furgonetas camperizadas según declaraban desde el Campamento Turístico Santa María de Brandoñas.

En la playa muxiana de O Lago, O Paraíso, también aseguraban que se habían visto muchas más campers y furgonetas que otros años.

«Moito surfeiro que viña en furgoneta, ía pasar o día a Nemiña e despois volvía pernoctar aquí», indican. (Mucho surfero que venía en furgoneta, a pasar el día en Nemiña y luego venía a pernoctar aquí).

Por suerte, los responsables de los cámpings achacan el mal comportamiento al desconocimiento. Y no es excusa. Porque no conocer la norma, no te exime de cumplirla. Pero lo que quieren decir con un tono más conciliador es que las malas prácticas han podido hacerse por «nuevos usuarios».

«Los autocaravanistas más antiguos tienen conocimiento y son más conscientes, por ejemplo, de que las áreas de servicio son para descansar un momento y para hacer un cambio de aguas, no para acampar ocupando plazas que pueden hacer falta a otros. Hay que pensar también en los que vienen detrás.»

sostienen.

Los autocaravanistas incívicos y los imprudentes: «haberlos haylos»

La Demarcación de Costas hace un par de años colocó grandes bloques de cemento para limitar el acceso de vehículos de motor a zonas de especial protección, como pueden ser las áreas dunares. Galicia y la Costa da Morte tiene enclaves bellísimos que debemos proteger entre todos, instituciones y visitantes.

En teoría, la medida es un refuerzo de la norma, porque si un pasaje esta protegido, no se puede acampar en él y las multas son muy elevadas. Lo mismo para primera línea de playa aunque sea muy chulo compartir que amaneces mirando al mar. Puedes estacionar. Pernoctar. Amanecer y hacer la foto, según en qué sitios.

Si no eres «autocaravanista» de siempre, y te has sumado a la moda recientemente más por el postureo y la foto instagramer, pues pones la caravana o la camper en cualquier sitio y sin conocimiento.

Este tipo de bloques, para proteger el entorno, se podían ver por ejemplo en el el aparcamiento de la playa de Soesto. Pues recientemente, alguien desplazó al menos uno de ellos, permitiendo el acceso de los vehículos a zonas prohibidas.

Fuente: La Voz de Galicia

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Normativa autocaravanas

• Acampar o estacionar autocaravanas 

Se trata de uno de los factores con más controversia. Lo fundamental es distinguir entre estacionar o acampar.

Cuando una autocaravana está estacionada:

• Sólo está en contacto con la tierra a través de las ruedas (en determinados casos, como en pendiente, pueden justificarse los calzos).
• No ocupa más espacio que el de la autocaravana cerrada
• No se produce ninguna emisión o fluido

En consecuencia, con la autocaravana está estacionada está permitido:

• Comer y dormir en el interior
• Poner calzos al vehículo para nivelar si el terreno está inclinado
• Elevar el techo y abrir claraboyas, siempre que no exceda el perímetro del vehículo.

Mientras, cuando una autocaravana está acampada:

• Tiene sillas o mesas en el exterior
• Hay toldos, ventanas batientes o elementos que sobrepasen el perímetro de la autocaravana.
• Se ponen patas estabilizadoras
• Hay vertido de fluidos
• Se emiten ruidos molestos

Los problemas vienen porque cuando la autocaravana está estacionada se aplica la normativa general, mientras que cuando la autocaravana está acampada se aplica la norma de cada comunidad autónoma. Mucho cuidado con las señales locales porque pueden traer problemas.

Velocidad máxima para autocaravanas

La normativa en cuanto a los límites de velocidad de las autocaravana cambió a principios de 2019. Actualmente el límite por carreteras convencionales para autocaravanas de menos de 3.500 kilos es de 90 km/h (la misma que para turismos, autobuses o motos). Para el resto, la norma establece un límite de 80 km/h. En autopistas y autovías el límite es de 120 km/h para las autocaravanas de masa inferior o igual a 3.500 kilos. Para los vehículos que pesan más, la cifra se reduce a los 90 km/h.

Carnet de conducir para autocaravanas 

Si la autocaravana no supera los 3.500 kilos de masa máxima (como es el caso de la mayoría de las autocaravanas del mercado) bastará con el carnet de conducir tipo B. Si el peso, sin embargo, excede estos 3.500 kilos será necesario disponer del permiso de conducir tipo C.

ITV en autocaravanas 

Las autocaravanas y furgonetas camper con una antigüedad de hasta cuatro años están exentas de pasar ITV. Mientras, las que tengan más de cuatro años la deberán pasar bienalmente, y las que tengan más de 10 años las deberán pasar anualmente.

Seguro para autocaravanas

No olvides que el seguro para autocaravanas es obligatorio. En Vicente Velasco Seguros llevamos más de 20 años especializados en el sector del caravaning. Ponte en contacto con nosotros y pídenos presupuesto sin ningún tipo de compromiso. Te garantizamos las mejores coberturas y los precios más competitivos del mercado, tanto a terceros como a todo riesgo.

[Autocaravanas2]

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