Los beneficios de asegurar tu autocaravana, caravana o camper

Asegurar tu autocaravana, caravana o camper es una decisión inteligente que brinda una serie de beneficios importantes. Al obtener una cobertura adecuada, proteges tu inversión y disfrutas de tranquilidad durante tus viajes. Contratar una póliza de seguro especializada te ofrece:

• Protección ante daños: En caso de accidente, robo, incendio u otros percances, estarás cubierto para reparaciones o reemplazo de tu vehículo recreativo.
• Responsabilidad civil: Si causas daños a terceros mientras utilizas tu autocaravana, caravana o camper, la póliza de seguro cubrirá los costos legales y las compensaciones.
• Asistencia en carretera: Muchas corredurías de seguros ofrecen servicios de asistencia en carretera, lo que te brinda ayuda en caso de averías, cambio de neumáticos o falta de combustible.

Cómo elegir la mejor correduría de seguros para autocaravanas

Al buscar la mejor correduría de seguros para tus autocaravanas, caravanas y campers, es importante considerar algunos factores clave:

1. Experiencia y especialización: Busca una correduría con experiencia y conocimiento en seguros para vehículos recreativos. Comprueba si tienen experiencia en el sector y si ofrecen productos adaptados a tus necesidades. En Vicente Velasco, somos especialistas en seguros de autocaravanas desde hace 25 años y nuestro trabajo es encontrar lo que estás buscando.
2. Cobertura personalizada: Asegúrate de que la correduría ofrezca pólizas personalizadas que se ajusten a tus requerimientos específicos. Cada vehículo recreativo es único y necesita una cobertura a medida. En algunos casos, un seguro «tipo» no se ajusta a determinados usuarios, buscar lo que te ayuda a viajar tranquilo a ti, con tu economía y el uso que das a tu autocaravana te evitará pagar de más por cláusulas que no necesitas.
3. Servicio al cliente: Opta por una correduría que brinde un excelente servicio al cliente. Es importante contar con un equipo de profesionales que esté dispuesto a responder tus preguntas y brindarte apoyo en caso de siniestros. En Vicente Velasco tenemos una dilata experiencia y conocemos perfectamente los productos que ofrecemos, por lo que si tienes cualquier duda, puedes escribirnos para que te aconsejemos.

Encuentra tu correduría de seguros para autocaravanas de confianza

Para encontrar tu correduría de seguros para autocaravanas, caravanas y campers de confianza, te recomendamos seguir estos pasos:

1. Investigación: Realiza una investigación exhaustiva en línea. Busca corredurías con buenas reseñas y reputación en el sector de seguros para vehículos recreativos. A veces un mail amigo, una llamada tranquilizadora o una respuesta ágil puede marcar mucho la diferencia. Y aunque nos esforzamos al 200%, hay imponderables que hacen que a veces no lleguemos al sobresaliente, pero lo intentamos de corazón.

2. Solicita cotizaciones: Obtén cotizaciones de diferentes corredurías y compáralas. Considera todas las coberturas ofrecidas, los precios y los servicios adicionales incluidos y también si sientes que te atienden de la forma que tú crees adecuada.

3. Consulta a otros propietarios: Pregunta a otros propietarios de autocaravanas. Quizá en esa consulta descubras situaciones que podrían ocurrirte a tí.

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NOMADAC, empresa soriana de alquiler de autocaravanas, ofrece su flota de vehículos para afectados por el COVID-19 o personas que necesiten atención de sus familiares y vivan a mucha distancia.

La empresa soriana, NOMADAC, apela a la responsabilidad para frenar el contagio del coronavirus y se ofrece para atenuar las consecuencias gracias a sus autocaravanas.

Leíamos en su Facebook y así os lo compartíamos hace poco: ¿Tienes un familiar que vive contigo y está contagiado? Te ponemos una autocaravana en la puerta de tu casa para que pueda quedar aislado tu familiar pero muy cerca de ti. Sin costo alguno. Por una cuestión de responsabilidad sólo podemos trasladarlas en la provincia de Soria.

No pueden extender su oferta a toda España, pero sólo el ofrecimiento nos parece un gesto muy bonito, en estos tiempos, en los que todos valoramos los detalles de una forma excepcional.

Así que si tenéis a algun familiar en cuarentena y sois de Soria o necesitáis su servicios, os dejamos su contacto.

¡Gracias por los pequeños gestos que ayudan a todos a pasar esta crisis! Juntos lo conseguiremos.

Para ilustrar este artículo usamos la Foto de Negocios creada por jcomp de freepik.es

Si quieres consultar tarifas para seguros de caravanas y autocaravanas en Seguros Vicente Velasco te aconsejamos sobre las mejores opciones para tus escapadas y ajustadas a presupuesto. Ponte en contacto con nosotros a través de este enlace.

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¿Qué permiso se necesita para conducir caravanas?

• Permiso B: es el permiso que tenemos todos para conducir un automóvil normal. Pero también sirve para los conjuntos en los cuáles la Masa Máxima Autorizada (MMA) es inferior a los 3.500 kilos y el remolque no supera los 750. También se puede llevar un remolque más pesado, si coche y caravana no superan los 3.500 kilos.
• Permiso B+96: para obtener este permiso es necesario aprobar varios exámenes, uno práctico de maniobras y otro de circulación después de pasar por la autoescuela. Con este permiso se pueden transportar conjuntos que no superen los 4.250 kilos.
• Permiso B+E: con este tercer permiso se pueden  conducir conjuntos de hasta 7.00 kilos. Nos autoriza a llevar un coche de menos de 3.500 kilos y remolques pesados de hasta 3.500 kilos. También para conducir este tipo de conjuntos es necesario una serie de exámenes, al igual que sucede con el permiso B+96. Para este serán necesarios: examen teórico específico de maniobras y circulación con remolques, un examen práctico y un examen práctico de circulación en abierto.

Cuando hablamos de Masa Máxima Autorizada nos referimos al peso total del vehículo con la carga máxima en su interior.

Además, si la caravana tiene una Masa Máxima Autorizada inferior a los 750 kilos no será necesaria su matriculación.

¿Cuál es el límite de velocidad de las caravanas?

En cuanto a la velocidad, el Reglamento de Circulación indica en sus artículos 48 y 50 las máximas que no deberían ser rebasadas:

• En autopistas y autovías, el límite de velocidad para un vehículo con una caravana es de 90 km/h.
• En carreteras convencionales, el límite de velocidad para todos los vehículos con caravana es de 80 km/h.
• En centros urbanos, el límite de velocidad es de 50 km/h.

Consejos para conducir una caravana

-Estamos conduciendo un vehículo de mayor longitud, por lo que a la hora de adelantar es necesaria una mayor distancia entre los vehículos y una maniobra más larga.

-Es aconsejable el uso de marchas cortas cuando el vehículo se encuentre en pendientes.

-Los únicos lugares permitidos para la pernocta son los campings o las zonas habilitadas especialmente para pasar la noche.

Seguros de caravanas

Hay que tener en cuenta un último elemento para nuestro viaje: el seguro. Sólo si la Masa Máxima Autorizada de la caravana es inferior a 750 kilos no es necesaria asegurarla. Por el contrario, si supera esta cifra habrá que contratar un seguro extra para la caravana.

En Vicente Velasco Seguros contamos con más de 20 años experiencia como especialistas en el sector del caravaning. Ponte en contacto con nosotros y pídenos presupuesto sin compromiso para tu seguro de caravanas. Te garantizamos los precios más competitivos del mercado.

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Las caravanas del futuro no tienen que ser más grandes, ni tratar de emular las comodidades de una casa, sino interpretar de la manera más ingeniosa la relación entre espacio, experiencia, ligereza, durabilidad y medio ambiente. ¡Aseguramos que te dejarán con la boca abierta!

1. De Markies: una caravana rectangular, que despliega a sus lados un toldo en forma de acordeón. Se abre como un mecanismo de abanico para, por un lado, desplegar un porche, y por el otro, maximizar el interior. Gracias a este mecanismo tan sencillo, la planta de la caravana se multiplica por tres en un instante. Obtuvo el Premio de Diseño de Rotterdam en 1996.

2. This Old Airstream: la caravana hace un guiño a los años 50 con cubiertas de rueda blancas y llantas metálicas, acabados de aluminio y cristales tintados. El interior ha sido concebido con la atención por el espacio de las caravanas para 1 o 2 personas, y el habitáculo se amplía tirando de una estructura retráctil en la parte trasera para conformar un porche o zona de recreo. Pese a su diseño compacto, incluye lavabo con ducha, cocina completa, mesa y sofá-cama, además de espacio de almacenamiento. El diseño interior, con un cierto toque futurista, aboga por el minimalismo funcional.

3. Mehrzeller: una espaciosa caravana con un reconocible diseño cubista. El peculiar aspecto poligonal es aprovechado por el interior, desde donde altillos y ventanas alcanzan toda su utilidad debido a la aparente irregularidad de la estructura. El diseño conceptual ha sido patrocinado por BMW.

4. Odorico Porderone:  su carrocería rectangular con frontal redondeado actúa como pivote de los laterales traseros, que se abren hacia izquierda derecha como si se tratara de la estructura flexible de una tienda plegable. Desplegado en toda su extensión, el habitáculo no sólo incluye cocina, lavabo y sala de estar, sino un dormitorio con cama de matrimonio.

5. Nau Ecco Camper: el vehículo, de dimensiones reducidas (2,55 metros de ancho por 4,62 metros de longitud y 1,97 metros de altura), esconde sus 3 ruedas (2 frontales y 1 posterior) bajo una compacta y redondeada carrocería metálica, con amplios y redondos ventanales laterales, además del frontal. Una vez estacionado, el vehículo gira sobre su frontal, de un modo similar al acceso al motor de los camiones europeos de gran tonelaje con cabina abatible. Gracias al giro, el vehículo multiplica por dos su habitáculo para que dos adultos puedan dormir en su interior. El diseño sencillo y minimalista de este vehículo eléctrico conceptual esconde la potencia de un motor que desarrollaría el equivalente a 127 caballos y recargaría parte de su batería con los paneles solares integrados en toda su carrocería. Rindiendo homenaje a las Volkswagen Camper más equipadas, el interior del Ecco Camper, aunque compacto, incorpora lavabo, una minúscula cocina, espacio de estar y una cama.Un diseño sencillo y aerodinámico que trata de acercar a los usuarios al exterior que visitan de manera silenciosa, usando un vehículo sin emisiones.

6. Colim: es un automóvil compacto, caravana y autocaravana en un solo vehículo. Su aspecto algo frágil puede ser el único inconveniente de Colim, cuyos amplios ventanales fomentan la conexión con el exterior. Dentro de la carrocería, un espacio generoso donde no falta de nada, con suaves superficies orgánicas que fomentan el flujo entre la cotidianeidad interior y exterior. Reduce las emisiones de vehículos similares con un motor híbrido y paneles solares en su techo para la autogestión energética de la vida en el habitáculo.

7. Ford Airstream: la compañía que originó la cadena de montaje y popularizó por primera vez el automóvil entre las clases populares, Ford, rinde un homenaje a la compañía de caravanas plateadas, Airstream, con un vehículo robusto y a medio camino entre un monovolumen y una pequeña autocaravana. El vehículo fusiona el redondeado diseño de aluminio que identifica a las Airstream con el aspecto compacto de una camioneta con vocación futurista.

8. 252º Living Area: una pequeña caravana de tres ruedas lo suficientemente ligera y reducida para ser remolcada por un Mini o vehículo compacto equivalente. El estrecho vértice frontal de la caravana se abre hasta crear una parte trasera más ancha que, una vez abierta, conforma un espacioso habitáculo que, junto al coche, culmina los 360 grados de la circunferencia. Una vez el habitáculo se despliega sobre su eje, varios paneles sirven de pared divisoria entre los distintos espacios creados: cocina, dormitorio, sala de estar, lavabo. Una manera sencilla y efectiva de transformar un pequeño remolque en una cómoda vivienda temporal para ser instalada en cualquier lugar.

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