No obstante, el 2021 sin ser un año bueno, como los previos a la pandemia, ha sido un año en el que se ha notado un incremento de matriculaciones de vehículos de ocio y seguimos en un ascenso moderado.

Para conocer todas las cifras y datos, te invitamos a leer nuestra entrada de hoy.

La crisis de componentes frena las matriculaciones de autocaravanas en 2021

El sector caravaning supera la crisis del Covid pero el desabastecimiento de algunos componentes frena la entrega de algunos vehículos de ocio itinerante. Esta situación también está afectando a otros sectores y muy especialmente a la fabricación de ordenadores, televisores, discos duros o vehículos.

La crisis sanitaria y posteriormente la industrial, han provocado la ralentización en el crecimiento del sector caravaning en España.

Según datos de la Asociación Española de la Industria y Comercio del Caravaning (ASEICAR) existe una importante demanda de vehículos. Sin embargo, la falta de oferta está fomentando que en comunidades autónomas como Cataluña, Madrid o Galicia se hayan estancado las matriculaciones.

Al menos en regiones como Cantabria, Aragón, Valencia y Asturias la tendencia es al alza.

El mercado de segunda mano recurso para comprar autocaravanas

Como consecuencia de la falta de nuevos vehículos, muchos amantes del caravaning, están buscando en portales de segunda mano para obtener sus casa con ruedas a precios más ajustados.

El aumento del mercado de segunda mano con más de 15.000 autocaravanas matriculadas (11.450 en 2020) y más de 6.400 caravanas (4.700 en 2020).

Ya hemos comentado alguna vez en el blog, la importancia de algunos portales de segunda mano para encontrar buenas oportunidades. Y también os hemos alertado de los peligros de internet y de confiar siempre en profesionales que ofrezcan calidad y confianza.

Hay estafas en internet y el precio de una autocaravana no es bajo para un ahorrador medio. Es preferible visitar el vehículo, hablar con el vendedor, estudiar bien la transacción y pedir tanta documentación como sea necesaria antes de la venta.

Desde Aseicar nos facilitan datos relevantes en cuanto a la tendencia al alza en búsquedas y transacciones para vehículos de caravaning en el mercado de segunda mano.

Para el Presidente de ASEICAR, José Manuel Jurado, estas cifras ponen de manifiesto que hay clientes interesados en adquirir autocaravanas, campers y caravanas, pero que para ello, tienen que desplazarse a provincias y comunidades limítrofes para ver in situ los vehículos que les interesan y evitar demorar las entregas.

«Lo que está claro es que esta situación está provocando que muchos de esos compradores acudan al mercado de segunda mano», ha añadido.

Jose Manuel Jurado, Presidente de ASEICAR

Para el presidente de ASEICAR, José Manuel Jurado, estos datos demuestran que muchos clientes interesados en adquirir un vehículo caravaning tienen que desplazarse a provincias y comunidades limítrofes para poder ver in situ las autocaravanas o campers que les interesan e intentar acortar los plazos de entrega.

Matriculaciones de Autocaravanas y Campers por provincias en 2021

Como podemos observar, las provincias como Ceuta y Melilla -por su situación geográfica- son de las que menos matriculaciones tienen. Sin embargo en las Canarias con 586 matriculaciones y en Baleares 137 matriculaciones vemos cierta contradicción.

Puede parecer que siendo islas podrían tener limitaciones logísticas parecidas. Si bien, en Canarias las autocaravanas son muy deseadas, mientras que en Baleares los amantes del autocaravaning indican a menudo que no son siempre bien recibidos.

La provincias con más matriculaciones, según ASEICAR, son: Cataluña, Andalucía, El País Vasco, La Comunidad Valenciana, , Madrid y Galicia.

Asturias, por debajo de Castilla y León, el pasado año 2021 obtuvo 249 nuevas matriculaciones.

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Otras veces, los conflictos que se resuelven teniendo a mano la legislación, no para sacar los colores a nadie, sino para que todos manejemos los mismos conceptos. Es un poco triste, pero funciona, la gente viene hecha un basilisco, le enseñas la normativa y que no estás haciendo nada malo y se vuelven frustrados y suaves.

Los autocaravanistas de Salinas, en Asturias, no esperaban un falso aviso o multa falsa, que dice la Policía, que no es suyo. ¿Pero entonces de quién es? ¿Y ahora? ¿Puede uno hacerse pasar por la Policía?

Salinas se despierta con falsos avisos policiales a los autocaravanistas

Varias de las autocaravanas aparcadas fuera del aparcamiento específico próximo a El Agüil amanecieron con un documento de aviso fijado en sus parabrisas. Estaba supuestamente firmado por la Policía de Castrillón.

El texto -redactado de forma muy educada- alertaba a los usuarios de las casas rodantes que no podían estacionar ahí y que había otras áreas próximas indicadas para ello. Se trata de un aviso o multa falso para los autocaravanistas.

No obstante, la policía de Castrillón no reconoce el aviso/ multa falsa como suyo y dicen que no tienen constancia de haberlo emitido para sancionar a los autocaravanistas.

Al final del aviso, en el último párrafo se informaba de que disponían de un plazo de 24 horas antes de iniciar las posibles sanciones, con el fin de que «tenga una feliz estancia en el concejo».

El área de autocaravanas que mencionan es:

El Agüil – 5 plazas. Estancia máxima 48H

COORDENADAS GPS:43.57028   /   -5.95861
N 43º 34′ 13» / W 05º 57′ 31»

Calle El Agüil, 2 • 33405 • Salinas

Según leemos en AreasAc, «Se puede estacionar libremente en todo el municipio, pero la pernocta debe hacerse en el área». Más info: +34 985 507 677.

Sin embargo, las opiniones del área parecen muy claros al respecto: para agua y depósitos bien, para dormir no.

A estos comentarios, se suman también las malísimas críticas que recibe el mismo área en Google. Y cuando tantos usuarios están descontentos, no es una cosa puntual. Hay que reflexionar.

Usurpar la identidad policial eso sí que es delito.

Este verano las autocaravanas, caravanas y furgonetas camper han sido un gran éxito. Por ello muchos turistas han optado por este sistema de casa-coche para sentirse seguros en un verano aún que se siente algo pandémico.

Las necesidades de limpieza, seguridad y el miedo a restricciones a la movilidad hicieron que muchos turistas optaran por transportes y alojamientos que nos les condicionaran las vacaciones.

Desde Interior, sí se trató durante la temporada estival, que quienes llegaran con su autocaravana, dispusieran de la información oportuna para disfrutar y aparcar su vehículo en las zonas habilitadas. Se instalaron en varios puntos de Salinas, hasta quince señales, especificando dónde, de qué manera y durante cuánto tiempo es posible estacionar las autocaravanas, tal como indica al ordenanza municipal. Sin amenazas, ni avisos. Informando.

Tras esta medida informativa, los cuerpos de seguridad han velado porque se cumpliera la normativa, y han procedido al aviso de cuantas personas estaban incumpliendo la norma, muchas veces por desconocimiento, ya que era «nuevos autocaravanistas». Como tercera medida, y tras ser apercibidos, sí han multado, desde el inicio del verano a una veintena de usuarios. Pero recalca Javier González, Concejal del área, que el orden correcto es información, aviso y multa y que no pretenden multar con afán recaudatorios, si no como última opción.

El vecino de la zona que ha decidido tomarse la justicia por su mano, y hacerse pasar por una autoridad, sí que ha incurrido en un delito. No se ponen multas falsas ni avisos falsos a los autocaravanistas por mucho que te incomode su estancia.

Usurpar la autoridad y las funciones de un agente de la ley constituye un delito, según lo recogido en el artículo 402 del Código Penal y ya se está tratando de identificar a la persona responsable de la acción.

Salinas busca nueva ubicación para dar más espacio a las autocaravanas el próximo verano y evitar falsa multas

Si bien, entendiendo la necesidad que destaca la falsa advertencia, el Ayuntamiento pretende buscar soluciones como buscar áreas para que la autocaravanas puedan seguir yendo pero con más espacio.

El consistorio estudia opciones para acometer su traslado del área de caravanas (con toma de agua potable o punto para la evacuación de aguas grises) a un emplazamiento más apropiado, que ofrezca más plazas y mejores servicios a los usuarios. De esta forma turistas y vecinos sentirán menos la necesidad de buscar el conflicto.

Fuente: ElComercio

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