Lo que sí parece destacable es que ASEICAR nos ha sacado los colores. Al parecer España «está a 2000 áreas del colapso» si la comparamos con otros países vecinos.

ASEICAR denuncia que España necesita más áreas de autocaravanas

Por poner estas declaraciones en contexto, cabe decir que España tiene unas 1.000 áreas. Mientras que en Francia hay 7.500, 5.700 de Alemania o 4.800 de Italia.

De esto, hablamos en su día, (¡ojo que fue en 2016!) en la entrevista que hicimos en el Blog a Ignasi Molina, en la que ya nos decía que otros países vecinos, y sus áreas de autocaravanas, eran la envidia de muchos caravanistas españoles.

Cabe decir, que en pocos años, el interés por el turismo de caravanas, autocaravanas y furgonetas ha despuntado de una forma muy rápida. Pensemos, por ejemplo, que en 10 años hemos pasado de 183 áreas a las 1.000 actuales.

“España es un país turístico de primer orden que no puede permitirse el lujo de restarle importancia a esta nueva forma de viaje y ocio que representa el turismo itinerante. Debemos darle al caravaning el mismo valor que le dan en países de primer orden como Francia y Alemania”.

Comentaba recientemente Jose Manuel Jurado, máximo representante de ASEICAR.

Tarjeta amarilla desde ASEICAR a la situación nacional

Según ASEICAR, Asociación Española de la Industria y Comercio del Caravaning, las áreas de autocaravanas son insuficientes para dar servicio a los 150.000 autocaravanistas (50.000 nacionales + 100.000 extranjeros) que se van a desplazar por nuestras carreteras este verano.

Podemos leer en su web un llamamiento a los ayuntamientos e instituciones a ponerse manos a la obra, ya mismo.

Muchos de ellos apostarán por el turismo de interior, cultural, gastronómico, campo, montaña…donde los espacios son muy abiertos, muchas de las pequeñas poblaciones ya disponen de zonas habilitadas para acoger el turismo en autocaravana y con poca masificación turística.

Pero una gran parte, como es normal en estas fechas, lo harán por zonas costeras, la cornisa cantábrica, costa brava, levante y costa de Andalucía. Y muchas de estas poblaciones siguen en verano de 2021 sin estar mínimamente preparadas para recibir este nuevo tipo de turismo al aire libre, moderno, de futuro, que se está implantando con fuerza en nuestro país, acercándonos poco a poco a niveles de los países vecinos como Francia, Alemania, Italia o Países Nórdicos.

José Manuel Jurado, Presidente de Aseicar

ASEICAR insta a los ayuntamientos pero también a los usuarios

Como podemos leer, en su blog, desde ASEICAR instan a los ayuntamientos a tomar medidas urgentes que permitan a autocaravanas, caravanas y furgonetas disfrutar del territorio nacional. Los usuarios no desean mendigar para poder estacionar en espacios «no adecuados» o que puedan suponer peleas con los habitantes y las fuerzas de seguridad.

Del mismo modo hacen un un llamamiento con VOZ ALTA a los usuarios, para que RESPETEN LAS NORMAS ESCRUPULOSAMENTE. «Tenemos derechos, pero también obligaciones.»

¿Pero qué obligaciones? Pues cumplir las normas establecidas en cada CCAA. Respetar al máximo el medio ambiente y también a la población de los lugares que se visiten.

Si queréis evitar una multa no olvidéis leer esta entrada.

Situación caótica en muchas provincias por falta de espacios adecuados y normativa clara

Cada día leemos nuevas noticias acerca de provincias o ciudades en las que no pueden más. ¿Quiénes? Tanto locales como usuarios de casa con ruedas.

La normativa depende de las Comunidades Autónomas y en ocasiones existen muchas diferencias entre unas y otras. Lo cual marea al usuario pero también a los agentes. La propia ciudadanía se molesta por ver autocaravanas aparcadas en plazas «para coches» porque desconocen que mientras no excedan su superficie, nada les impide hacerlo.

Recientemente leíamos que en Burgos hacían esfuerzos para alojar a los aficionados al caravaning y en Huesca al parecer el parking estaba desbordado. Por la prensa sabemos que en Jaca hay gente molesta con la situación del turismo y lo mismo ocurre en Vigo. Si no es nada nuevo, y cada verano le vemos las orejas al lobo… ¿Cuándo conseguiremos entre todos alguna solución?

Desde este blog llevamos un tiempo avisando de que parte de la solución para el Turismo nacional pasaría por todos los aficionados al turismo itinerante. Pero, ¿A qué puerta hay que tocar para que se lleven a cabo los cambios oportunos y se habiliten áreas de calidad?

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La aprobación en el Congreso de los Diputados de una Proposición No de Ley (PNL) permitirá al autocaravanismo gozar de la aceptación social que tiene en otros países europeos.

Congreso da luz verde para crear áreas de autocaravanas

El pasado 18 de noviembre se produjo un momento importante para la Asociación de la Industria y Comercio del Caravaning (Aseicar) y todo el sector. La Proposición No de Ley se ha aprobado en el Congreso de los Diputados sin ningún voto en contra. Curioso. Abstenciones sí, pero parece que en general todo de «acuerdo».

La NPL pretende fomentar la creación de espacios para el estacionamiento. Pero, adicionalmente, promover la aprobación de una normativa unificada y clara que permita regular el turismo itinerante. Para esto, será clave la colaboración de municipios y Comunidades autónomas.

Una normativa unificada para no descriminar a ningún autocaravanista

Anteriormente, dependiendo de la comunidad autónoma, del municipio, y del agente, podías tener problemas por estar estacionado. Te pedían papeles, permisos, fichas del vehículo, seguro… En fin, había que armarse de paciencia, haciendo las cosas bien, para que el agente entendiera que una cosa es estacionar y otra acampar.

El auge del autocaravanismo este 2020 (bien en caravana, autocaravana o camper) ha hecho necesaria crear una regulación conjunta para este tipo de vehículos.

Además, es importante que las distintas Administraciones y cuerpos de seguridad conozcan bien la normativa. Este conocimiento permitirá no excederse en sus actuaciones ni crear situaciones incomodas en medio de unas agradables vacaciones.

Declaraciones de ASEICAR ante la aprobación de la PNL

La Asociación Española de la Industria y el Comercio del Caravaning (Aseicar) ha tenido un papel conciliador y promotor en esta iniciativa.

“Se propone realizar un estudio para analizar todos aquellos aspectos normativos relacionados con la movilidad en autocaravana, con objeto de servir de apoyo a los ayuntamientos, para posibles regulaciones a través de ordenanzas y para no incurrir en ningún tipo de discriminación para este tipo de vehículos”

Asociación Española de la Industria y el Comercio del Caravaning

“En la actualidad, hay 950 áreas en nuestro país, un número que empieza a ser relevante y que cuestiona si se ha de normalizar el turismo itinerante y pone sobre la mesa el debate de si es necesaria una regulación legislativa”

Expone ASEICAR

¿Qué os parece a vosotros? ¿Era algo necesario que venía tardando demasiado? ¿En general se podía sobrevivir sin esa nueva regulación?

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Hoy es noticia en nuestro blog el caso de la Diputación de Palencia, que parece haber atendido y escuchado las necesidades de los usuarios de caravanas, autocaravanas y campers- Como consecuencia, ha inyectado una importante cantidad de recursos para mejorar sus áreas de autocaravanas.

¿Lo vemos juntos? ¿Os habéis enterado de la noticia?

La Diputación prevé una dotación de 50.000 euros para mejorar las áreas de caravanas

Una nueva convocatoria de ayudas contará con una dotación económica de 50.000 euros y beneficiará a doce ayuntamientos de la provincia con cantidades que oscilan entre los 2.465 y los 5.253 euros.

Dado el auge del turismo itinerante, tanto nacional como internacional, la Diputación ha decidido apostar por prestar un mejor servicio y mejorar las áreas de autocaravanas con las que cuenta la provincia.

¿Cómo se ha llegado a esta medida? Escuchando al sector. Así de simple.

Como os decíamos, al principio de esta entrada, sorprende que a veces, que escuchando a alguien del sector del caravaning, surjan tantas posibilidades de mejorar el Turismo.

Ha sido tan sencillo como reunirse con alguien que disfrute de esta forma de moverse. Se le pregunta por cómo mejorar y como resultado, surgen muchas propuestas interesantes. Seguro que muchos apoyáis las iniciativas sin haber visitado cada una de sus áreas de servicio.

«Para la elaboración de las bases de esta convocatoria se ha contado, en coordinación con los servicios técnicos de la Diputación, con la inestimable colaboración de Ángel Cantera, autocaravanista palentino, que nos ha trasladado las necesidades de las áreas de la provincia, qué tipo de actuaciones es preciso acometer, así como las últimas tendencias en otros países, para mejorar y modernizar las áreas, en los ámbitos de la tecnología y la sostenibilidad, así como en otras cuestiones», explican desde la institución provincial.

Mejoras previstas en las áreas de autocaravanas de Palencia

¿Cuáles van a ser los ayuntamientos que se beneficiarán de esta liquidez y a qué pueden destinar estos fondos?

Los doce ayuntamientos beneficiarios de esta línea de ayudas han sido Aguilar de Campoo, Baltanás, Carrión de los Condes, Cervera de Pisuerga, Dueñas, Frómista, Osorno la Mayor, Quintana del Puente, Saldaña, Torquemada, Velilla del Río Carrión y Villada. 

Las acciones subvencionables son las enfocadas a :

• La adecuación, conservación, reparación y/o mejora de las mismas, en puntos de vaciado de aguas grises (con rejilla) y de aguas negras (con tapa).
• Puntos de suministro de agua potable.
• Alumbrado público e instalaciones eléctricas.
• Mejora de accesos y pavimentación del área.
• Señalización horizontal.
• Instalación de bornes y dispositivos tipo caudalímetro.
• Instalación de puntos de recogida de residuos.
• Y otras actuaciones, debidamente justificadas, que tengan por objeto la conservación y mejora del área. 

Actuación ejemplar de la Diputación Palentina para impulsar el turismo

Palencia lleva apostando fuertemente por el sector desde hace tiempo y no hemos parado de aplaudir su determinación. Aquí podéis leer algunas noticias que ya hemos publicado sobre lo bien que lo está haciendo:

Próximos pasos para impulsar el turismo de caravanning

No sólo eso, sino que además de la convocatoria de ayudas económicas y el firme compromiso por impulsar el turismo para caravanas y autocaravanas, la Diputación mira hacia el futuro.

Se está trabajando ya en promociones y campañas específicas, editando folletos informativos y fomentando la organización de family trips.

¿Qué os parecen este tipo de iniciativas? ¿Creéis que es el camino adecuado? ¡Os leemos en los comentarios y redes sociales!

Fuente: 1

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